Ремонт крана с прокладками

Кран – это элемент водоразборной арматуры, который служит для запирания или отпирания трубы. В закрытом положении кран постоянно находится под давлением воды и должен эффективно его сдерживать. В открытом состоянии он регулирует расход воды.

В традиционных кранах с прокладками отпирание и запирание происходит благодаря превращению вращательного движения маховика в поступательное движение штока.

Кран представляет собой стальной или латунный корпус с носиком-изливом с одной стороны, и резьбовым патрубком для подключения подводящей трубы – с другой. Задача корпуса крана состоит в том, чтобы направить поток воды и заставить его проходить через отверстие. Это отверстие называется седлом. К нему и прижимается прокладка клапана, перекрывая путь воде. В корпус крана ввинчивается рабочий узел (головка крана). Именно в нем и происходят поломки.

На корпусе головки крана есть резьба, привинчивающая головку к корпусу крана.

Внутри головки есть еще резьба, опираясь на которую движется шток с клапаном.

Клапан с прокладкой жестко закреплен на штоке а хвостовик штока имеет отверстие с внутренней резьбой под болт, соединяющий его с маховиком. Маховик, шток и клапан - единая конструкция. При открытом кране, вращая маховик, вы заставляете шток как бы ввинчиваться в головку, двигаясь вниз, при этом клапан плотно прижимает прокладку к седлу в корпусе крана. Поворачивая маховик в обратную сторону, вы открываете воду и можете регулировать ее поток. При этом шток как бы вывинчивается из головки, поднимая клапан вверх. В корпусе головки вокруг штока оставлено пространство (сальник). Оно нужно, чтобы предотвратить просачивание воды через корпус головки. В сальнике утрамбован уплотнитель – сальниковая набивка, которая со стороны маховика поджимается специальной втулкой.

Если кран закрыт, а из него течет или капает вода, то это происходит чаще всего из-за поврежденной прокладки. Поэтому ее нужно заменить. Следует отключить воду, прежде чем вывинчивать верхнюю часть запорного вентиля. Откройте кран до упора, чтобы вытекла вода, которая оставалась в водопроводе. Отверните колпачок запорного вентиля.

Гаечным ключом отверните вентиль. Отверните гайку ключом, удерживая при этом другим ключом вентильную пластину. Теперь можно снять отработанную прокладку. Новая прокладка устанавливается помеченной стороной к вентильной пластине. Закрутите уплотнительную гайку и немного затяните ее ключом. Посмотрите, не выходит ли прокладка за пределы вентильной пластины. Это может ограничить подвижность вентиля. Снова вставьте вентиль и затяните его, накройте предохранительным колпачком.